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春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******
中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动，海峡两岸人员往来需求大增，不少执飞两岸航线的航空公司增班服务，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。
2023年春运是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长。
就此，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示，春秋航空计划自1月15日起至3月底，恢复上海到台北航班，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺，春运期间恢复航班，将更加便利两岸旅客的出行，我们也会精心配备飞行机组，为旅客提供温馨的服务。”
记者当天通过订票网站查询了解，春运期间多数执飞两岸航线的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例，自1月11日起至2月底，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示，自1月14日开始，春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧，多数航班的订座率超过八成。
自2008年两岸开放空中直航后，大陆开放航点61个，台湾开放航点10个，每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班，仅保留北京、上海、厦门、成都4个航点，两岸航班数量大幅缩减。
据了解，2020年之前，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后，仅有国航、东航、南航、厦航保留少量两岸航班，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。
航空界人士指出，目前两岸直航航点少、航班数量有限，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁，尽快开放两岸航点、增加航班，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)
胶东花饽饽蒸出“年”味道******
兔年春节临近，胶东花饽饽进入制作和销售旺季。 李信君 摄
花饽饽是山东省级非物质文化遗产，是胶东地区人们过年期间常用的面点。 李信君 摄
花饽饽特别是枣饽饽成为热销产品。 李信君 摄
在胶东地区，最具年味儿的年俗莫过于蒸上几锅大饽饽。 李信君 摄
山东荣成妇联组织妇女参与蒸制、销售花饽饽，让老手艺“蒸出”致富路。 李信君 摄
1月11日，在山东省荣成市崖头街道荣安社区一处花饽饽制作坊，工作人员在蒸制花饽饽。兔年春节临近，胶东花饽饽进入制作和销售旺季。
花饽饽是山东省级非物质文化遗产，是胶东地区人们过年期间常用的面点。
近年来，山东荣成妇联组织妇女参与直播培训和社群团购，引领花饽饽产业通过线上社群带货，线下大赛展销等模式，推动“胶东花饽饽”走向全国各地，让老手艺“蒸出”致富路。
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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